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Avontuur "Mission's Best" - Karibik Rum

100093
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Inhalt: 0,5 l
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Honest & Rare (Versender: Frederik Hulsch)

Geschmack Karamell, Mandel, Schokolade, Vanille
Alter 7 Jahre
Fasstyp Sauternes Weißweinfass
Herkunft Marie Galante, Karibik
Alkoholgehalt 42% vol.

Dieser Rum ist pure Karibik. In alter Tradition aus reinem Zuckerrohrsaft destilliert, lagerte dieser Rum Agricole 7 Jahre in Bourbon-Fässern auf der karibischen Insel Marie-Galant. „Mission's Best“ Rum wurde von Kapitän Cornelius zusammen mit Jérôme Thiery der preisgekrönten Traditionsdestille ausgewählt und in zwei Weißweinfässer aus Bordeaux gefüllt, um die Reise an Bord unseres Frachtseglers über den Atlantik anzutreten. Am weißen Strand, unter der heißen Sonne der Karibik baute die AVONTUUR Crew ein Floß aus Bambus und leeren Eichenfässern und transportierte die Fässer zur AVONTUUR, die vor Saint Louis auf Reede lag.

7.300 Seemeilen über den Atlantik an Bord der AVONTUUR prägten diesen erstklassigen Rum Agricole. Sein einzigartiger Geschmack machte ihn deshalb nicht nur zum Botschafter für den Umweltschutz auf See, sondern auch zum Lieblingsrum unseres Kapitäns und Initiators Cornelius Bockermann.


Rum Agricole ohne jegliche Zusätze
Aus Zuckerrohrsaft, Karibik
Destilliert: 2011 unter Aufsicht von Jérôme Thiery, Marie-Galante
Gesegelt: 7.300 Seemeilen auf der AVONTUUR über den Atlantik im Sauternes Weißweinfass
Abgefüllt: 2018 - Edelkorn-Brennerei Jos. Rosche Haselünne


Stil:
Brauner Rum
Inhalt:
0,5 Liter
Geruch:
Barrique, Gewürze
Hersteller:
Avontuur
Farbe:
Karamell-Braun
Zutaten:
Alkohol, Wasser, Zuckerrohrsaft
Getränketyp:
Rum
Lebensmittelunternehmen:
TimberCoast GmbH, Steinstraße 15, 26931 Elsfleth

Unsere Geschichte: Während seiner mehr als 20-jährigen Arbeitserfahrung in der Schifffahrtsindustrie, konnte sich Cornelius Bockermann ein eigenes Bild davon machen, wie wir Menschen unsere Umwelt nachteilig beeinflussen. Mit seiner Firma führte er Schwertransporte für die Öl-Industrie aus. Ein lukratives Geschäft, womit er viel Geld verdiente, und das ihm aber auch bewusst machte, welche Auswirkungen die weltweite Transportschifffahrt auf die Meere hat. Denn mehr als 90 Prozent des globalen Welthandels wird über Containerschiffe abgewickelt, die fast ausschließlich mit Schweröl betrieben werden. Ein Brennstoff, der an Land längst verboten ist und als Sondermüll entsorgt werden muss. Damit sind die Ozeanriesen quasi schwimmende Müllverbrennungsanlagen, für die es nur wenige Schadstoff-Richtlinien gibt und die kaum Umweltverpflichtungen unterliegen. Ihm wurde klar, dass sich etwas... [Mehr erfahren]

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